Transports

Quelle place a le vélo dans la vie quotidienne des Néerlandais pour qui ce moyen de transport est quasi naturel ?

Vendredi 1er avril à 19h00, vous êtes convié(e)s par le collectif Bouc en Transition dans le cadre des festivités à la projection du film « Why We Cycle« , un documentaire passionnant de 53 minutes où des habitants de plusieurs villes des Pays-Bas et des spécialistes de différentes disciplines explorent les effets du vélo sur eux-mêmes et sur la société, révélant des bienfaits insoupçonnés sur nous et sur notre environnement proche…

Mais c’est vrai, pourquoi donc certains pédalent et d’autres pas ?

Pourquoi cela marche-t-il si bien chez eux et nettement moins bien chez nous ?

Quelles sont les bonnes idées des hollandais qui pourraient marcher à Bouc Bel Air ?

Cette projection est organisée par le collectif Bouc en Transition dans le cadre du festival des villes en transition, les « Festicités ». Elle sera suivie d’un débat sur la place du vélo à Bouc Bel Air ou comment développer son utilisation au quotidien comme une réelle alternative à la voiture. Ce sera aussi l’occasion d’échanger avec les élus et le service technique de la ville sur les projets à venir pour développer les mobilités douces à Bouc mais également sur les attentes des usagers souhaitant privilégier ce mode de déplacement. Ce sera enfin l’occasion de faire connaissance avec les membres de l’association ADAVA qui vous présenteront des exemples d’actions menées à Aix en Provence en faveur du vélo et celles qui seront mises en œuvre à Bouc Bel Air.

Cette évènement est organisé en partenariat avec la ville de Bouc Bel Air et l’association ADAVA.
Rendez-vous vendredi 1er avril à 19h à l’espace Jean d’Ormesson Rue Auguste Renoir, 13320 Bouc-Bel-Air.

Informations sur le festival « Festicités » : https://www.festicites-transition.fr/
Informations sur Bouc en Transition : http://boucentransition.online.fr/
Informations sur l’ADAVA : http://adava.fr/wp/
Informations sur l’histoire du vélo au pays bas : https://www.cairn.info/revue-transports-urbains-2015-1-page-10.htm

Nombre de places limitées, mesures sanitaires en vigueurs au 1er avril 2022 

Au travers du magazine Le Boucain, la mairie à récemment annoncé la définitions d’un schéma directeur des pistes cyclables pour notre commune.

C’est une première étape vers l’élaboration d’un réseau cyclable sécurisé qui à terme, devrait couvrir toute la commune (c’est en tout cas le souhait de l’association ADAVA qui a participé à la définition de ce schéma et qui suivra de près sa mise en œuvre à venir).

Pour compléter ce schéma et en accord avec la mairie, l’association ADAVA envisage la création d’un réseau secondaire additionnel afin d’obtenir un maillage cyclable plus serré sur la commune. L’idée est d’identifier des itinéraires de liaison entre les quartiers/lotissements et les centres d’intérêts (écoles, collège, commerces, lieux publiques, lieux de vie, etc.), cela au départ des principaux axes définis par le schéma directeur. L’objectif étant que ces itinéraires n’impliquent pas systématiquement d’aménagements importants et couteux (a minima une signalétique spécifique – voie partagée vélo/voiture par exemple, des panneaux directionnels vers les lieux d’intérêt précisant les temps trajet, etc.).

Si des personnes sont intéressées pour s’impliquer sur ce projet voire plus largement sur le développement du vélo sur la commune, qu’ils n’hésitent pas à contacter l’antenne locale ADAVA.
Pour info l’ADAVA sera présente au forum des associations le 4 septembre. Ce sera le bon moment pour venir prendre des renseignements sur les l’association, ses objectifs ici à Bouc tout en partageant vos attentes liées aux déplacement à vélo sur la commune et ses environs.

Nicolas, référent ADAVA pour Bouc Bel Air
Contact au 0660434498 et par mail : contact-boucbelair@adava.fr

Comme vous le savez peut être l’association aixoise ADAVA (Association pour le Développement des Alternatives à la Voiture en pays d’Aix) est désormais enregistrée à la mairie de BBA en tant qu’association d’usagers dédiée au développement des mobilités douces sur la commune. La reconnaissance officielle de l’association permet désormais d’établir un canal de discussion et de concertation entre les usagers, les élus et toutes les personnes en charge du sujet au sein de la municipalité. Des premiers échanges ont eu lieu, les choses se mettent en place.

Des demandes émanant des quartiers, des pétitions concernant des aménagements ou autres doléances pourront être recueillies et appuyées par l’association. Il est donc important que le plus grand nombre de boucains soit informé de son existence. Je vous invite donc à faire marcher le bouche à oreilles et à parler de l’association autour de vous, à vos proches, vos voisins, aux associations de quartier…

Les beaux jours arrivent bientôt pour nous permettre de reprendre nos vélos et respirer le grand air  après un hiver froid et … confiné !
L’ADAVA vous invite à répondre à cette enquête, https://forms.gle/shDLFLxWNwNhwhYL9, pour avoir une idée plus précise des blocages à l’utilisation quotidienne du vélo à Bouc. L’idée est aussi de mieux connaitre les attentes des boucains et de définir les priorités pour de futurs aménagements. Les enfants et les ados peuvent également participer également.

Par avance merci pour vos contributions
Nicolas Coustenoble, référent de l’ADAVA pour Bouc Bel Air

Pour contacter l’association et pour avoir plus d’infos sur son histoire
et ses objectifs:
à Bouc Bel Air
facebook @adavabba
twitter @adavaboucbelair
par mail : contact-boucbelair@adava.fr
à Aix
site web de l’ADAVA : http://adava.fr/wp/
facebook : https://www.facebook.com/adava.pays.aix

Présents : Dorothée, Nicolas, Frank, Manuel & Pierre-Alain

Nouvelles et idées en vrac à approfondir :

• Création de l’antenne Adva-Bouc-Bel-Air pour un appui technique sur les mobilités actives ;
• Essayer de mettre en place une méthode d’échange avec la mairie à la fois en amont des projets d’aménagement et également par des ateliers techniques sur des sujets précis afin de leur faire un retour des usagers et des experts techniques Adava ;
• Faire un travail de repérage dans les différents quartiers pour identifier les améliorations des conditions de circulation et de parking des mobilités actives : comment faire ? S’appuyer sur les organisations (CCQ, réseaux sociaux, listes de diffusion des associations sympathisantes…) ?
• Faire connaître l’existence du groupe « Transport Doux/Adava-BBA »,
• Diffuser une actualité Boucaine des avancées du Pays d’Aix, de la Métropole, du département et de la Région en matière d’amélioration des conditions de déplacement alternative à la voiture ;
• Contribuer à une réflexion sur le transport en globalité ;
• Début de l’opération vélo électrique mis à disposition par la métropole : www.leveloplus.com
• Vol = frein de l’utilisation du vélo qui est de plus en plus vulnérable avec la généralisation de l’usage du vélo électrique (batterie, moteur, ordinateur de bord…). Il faut impérativement améliorer les conditions de parking des vélos (sécurité mais aussi visibilité) ;
• Quid du vélo électrique dans le train avec le poids !
• Lien avec la Mairie : quelle visibilité sur le développement du vélo à bouc dans les années à venir ?